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    MANITOU MRT 2660

    MRT 2660

    Le chariot télescopique rotatif Manitou MRT 2660 associe puissance, portée et polyvalence pour optimiser les travaux de levage, de manutention et d’accès en hauteur. Capable de lever jusqu’à 6 tonnes à 25,90 m, il s’impose comme un équipement de référence pour les chantiers qui exigent performance, stabilité et précision.

    Grâce à sa rotation continue à 360° et à son concept 3 en 1, le MRT 2660 s’adapte à de nombreuses applications avec une seule machine. Il permet de manutentionner des charges, d’effectuer des opérations de levage complexes et d’intervenir en hauteur tout en améliorant la productivité sur les chantiers de construction et les sites industriels.

    Caractéristiques techniques

    Système de reconnaissance automatique des accessoires (E-Reco)
    Standard
    Source d'alimentation
    Diesel
    Empattement
    3.0500 m
    Certification cabine
    Cabine ROPS - FOPS niveau 2
    Rotation tourelle
    360 °
    Capacité max.
    6000 kg

    Poids et dimensions

    Poids
    18000 kg
    Garde au sol sous les pneus avant sur stabilisateurs
    0.3800 m
    Longueur hors tout aux stabilisateurs
    5.3000 m
    Longueur du châssis
    5.6900 m
    Déport maximal
    21.7000 m
    Hauteur hors tout
    3.1000 m
    Longueur hors-tout
    8.0800 m
    Longueur hors-tout (avec fourches)
    9.2800 m
    Longueur au talon des fourches
    8.0800 m
    Largeur hors tout
    2.5000 m
    Section de fourches
    60 mm
    Largeur de fourches
    100 mm
    Longueur de fourches
    1200 mm
    Garde au sol
    0.3800 m
    Largeur hors tout cabine
    0.9600 m
    Largeur hors tout stabilisateurs déployés
    5.7900 m
    Rayon de braquage (extérieur roues)
    4.4600 m
    Déport du contrepoids (tourelle à 90°)
    3.3700 m
    Angle de déversement
    110 °
    Angle de cavage
    12 °
    Correcteur de dévers
    7 °

    Performances

    Pente franchissable (en charge)
    40.4000 %
    Pente franchissable (à vide)
    45.5000 %
    Frein de service
    Freinage multidisques à bain d'huile sur pont avant et arrière